空间上，小鹏GX以5265mm、1999mm、1800mm的车身尺寸，搭配3115mm超长轴距，为舱内空间拓展奠定坚实基础。一二排空间超豪华D级车，第三排空间比肩顶级 MPV，更是同级唯一实现第三排座椅0-180°靠背电动调节、可完全平躺的车型。
辅助驾驶上，作为中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，小鹏GX将Robotaxi能力下放至大众市场，以面向L4时代的底层架构，实现智驾能力的代际领先。
算力层面，小鹏GX搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，小鹏第二代VLA更是带来了强大的园区漫游能力，即使在暴雨、大雾、暗光等复杂场景中，小鹏GX也能通过园区漫游功能顺利前进，并实现对障碍物的精准避让。
同时，第二代VLA也还在持续不断进化，实现智能驾驶、语音控车、智能灯语三大功能的深度融合，支持高速服务区无需接管自主泊车、VLA+VLM语音控车前行、智能灯语表达。
操控上，小鹏GX搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向，全维度重构大车操控体验，打破全尺寸SUV笨重拖沓的固有认知。
总的来说，小鹏GX是小鹏汽车十年技术积淀的集大成之作，也是小鹏品牌向上的新科技旗舰范本，有望全面突破当下全尺寸SUV的行业认知边界。
